青岛港油港区溢油污染影响及防治措施研究

• 作 者: 尹德鹏
• 发表日期: 2014年期
• 关键词: 青岛港 油港区 风险预测 防治措施

青岛港油港区作为我国最大的专业原油运输港之一，给本地区带来良好的经济效益。但是，频繁发生的溢油事故也给当地造成了巨大的损失，对经济社会的发展也产生了不利的影响。对港区可能发生的溢油事故进行科学、合理的预测并采取积极主动的防御措施，在溢油事故发生后能迅速准确地分析出溢油的行为和动态，对溢油进行有效的控制和及时的清除，成为当前港区溢油防治工作的重点。本文旨在对青岛港油港区所在的海域的通航条件、气象因素、周边环境敏感目标以及港口的管理体制等因素进行综合的分析，并对后方储运区和地上、地下输油管道等相关设施的情况进行描述，对海域和陆域可能发生的溢油事故及其可能对环境及生态的影响进行估算，运用“油粒子”模型并结合科学的计算公式和专业的计算软件对几种不同气象条件下溢油的漂移轨迹和影响范围进行模拟和对比分析。其结果为：（1）由于胶州湾狭小的湾口和特定的水文气象条件，加之港区管理上存在的问题，该海域发生溢油事故的概率相比较而言还是非常大的。根据风险评价导则和公式推断出油港区溢油风险等级为中级。（2）通过数值模拟计算得知，该海域一旦发生中等规模及以上的溢油事故，最快8h以后将对该海域附近的水产养殖区及旅游区构成威胁。后方储运区一旦发生溢油并引发爆炸、火灾事故，港区周边的115m范围内的设备、建筑物都会受到损坏。（3）本文根据研究结果提出科学合理的预防措施和治理手段。对提升青岛港的预防和应急能力有重要的促进作用，对胶州湾周边的海洋环境的保护和青岛地区海域污染应急计划的改进和完善也将起到积极作用。对国内外同类港口也有借鉴意义。