用于生产超低硫含量柴油加氢精制催化剂载体的制备

来源 :石油大学(北京) 中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:huangzhijian2006
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本研究通过离子交换的方式把有机模板剂置换到粘土层间,然后再引入二氧化硅的前驱体,制得一种类似介孔分子筛、结构稳定的材料,以得到理想的加氢精制催化剂载体.本论文以蒙脱土为原料、以十六烷基三甲基溴化铵为插层剂制备有机柱撑粘土,再引入二氧化硅的前驱体正硅酸乙酯,然后除去有机模板剂便得到具有大比表面积的蒙脱土多孔材料.运用XRD、SEM、FT-IR和N<,2>吸附脱附等分析手段对制备的有机土和多孔材料进行了表征.以制备的多孔材料为载体,通过常规浸渍法制备了不同负载量的Ni-Mo催化剂,并在加氢微反装置上对大庆催化柴油进行了加氢脱硫评价.结果表明,活性组分负载量越大,脱硫效果越好,当活性组分负载量为18 wt%时,脱硫率可达86.7%.该多孔材料改性空间还很大,故为今后开发具有更高活性的加氢精制催化剂载体提供了可能.
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