【摘 要】
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经过50多年的发展,我国直升机产业经历了从仿制、参考设计、自行设计和国际合作相结合、完全自行设计的全过程,技术水平明显提高,自主创新能力不断提升,初步建立起了比较完善
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经过50多年的发展,我国直升机产业经历了从仿制、参考设计、自行设计和国际合作相结合、完全自行设计的全过程,技术水平明显提高,自主创新能力不断提升,初步建立起了比较完善的研制生产当代直升机的产业结构,形成了较强的设计、试验和制造能力,基本满足了部队装备和国防现代化建设的需要。但是,和军用直升机产业相比,我国民用直升机产业发展仍比较落后,我国研制生产的直-8、直-9、直-11等型号直升机,绝大部分用于装备部队,用于民用领域的寥寥无几。我国民用直升机机队中,九成以上是外国直升机。快速发展的我国直升机市场,已经是世界直升机的练兵场,而不是国产直升机的“自留地”。中国航空工业集团公司作为我国航空工业的主力军和国家队,担负着国防建设的重要任务,同样担负着发展我国民用航空产业的艰巨任务。在我国民用直升机市场日趋活跃、世界各大直升机企业在中国市场群雄逐鹿的激烈竞争背景下,中国航空工业集团公司与天津市政府共同组建中航直升机有限责任公司(以下简称中航直升机公司),整合直升机研发和生产制造资源,大力发展我国的民用直升机产业。本文主要思考中航直升机公司民用直升机的发展策略。本文在全面剖析全球和我国民用直升机产业发展现状、中国民用直升机产业发展环境的基础上,通过对中航直升机公司所面临的竞争环境、产业基础、民用直升机市场前景等方面进行综合分析,从公司所处的产业特征、竞争态势、发展模式出发,利用竞争策略分析和SWOT分析,制定出中航直升机公司的发展策略：即关键技术提升策略、产品竞争力提升策略、资源整合策略、市场营销体系建设策略、新型号研发策略、政策环境支撑策略等,并在发展策略的具体实施上提出建议。
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