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2009年6月10日，国务院常务会议正式将江苏沿海开发列为国家战略，沿海地区的高质量发展不仅大大提升沿海城市的综合竞争力，也必将推动江苏更高水平上的区域共同发展。2009年12月国务院颁布了《关于加快发展旅游业的意见》，指出要把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业。城市旅游竞争力是城市综合竞争力的一个重要组成部分，也是城市旅游发展的一种表现形势。对于城市旅游竞争力的分析和研究，有利于摸清自身旅游资源的家底，对过去旅游发展情况进行经验总结和反思，正确引导未来旅游发展的方向，从而提高城市旅游竞争力，达到增强城市综合实力的目的。 目前，国内对于城市旅游竞争力的研究主要考虑城市旅游竞争力存在的影响因素，基于结构、模型的旅游竞争力的评价体系标准，城市间旅游竞争力的对比分析，旅游竞争力的空间研究以及旅游竞争力的提升几个方面，旅游竞争力评价体系和竞争力提升是研究的热点，但是对于城市旅游竞争力多年持续研究尚不多。旅游竞争力的变化研究通过多年不间断的数据持续不间断的对区域旅游发展进行外在表现，有利于前后对比，及时的信息反馈也有助于旅游发展措施的调整。 本文研究主要是基于生态位及相关理论，结合旅游学、地理学、共生理论、旅游可持续发展等理论，借鉴经典的波特模型和Iain Begg城市竞争力模型，建立了城市旅游竞争力模型和城市旅游竞争力多指标综合评价体系，并应用于江苏沿海三市南通、盐城、连云港。对三市2006至2009年四年的城市旅游竞争力分别从旅游资源维度、旅游市场维度、社会经济发展水平、环境支持以及城市综合旅游竞争力几个角度进行了定量化的动态分析比较，还分别从旅游资源、旅游市场、社会经济和环境四个方面对三市进行了生态位重叠进行了分析，对分析结果进行了可视化、定量化的输出。 根据分析结果显示，得出了沿海三市旅游竞争力在四年的发展中呈现出总体增长、阶段性波动的发展趋势。南通因为其紧靠上海和苏南地区的优越地理位置，具有起点高、基数大、基础好的特点，盐城和连云港由于种种原因，在各方面都落后于南通，尤其是盐城，地理位置的尴尬，也不属于首批开放的沿海城市，成为了其他两城市的阴影地带。但是从三市四年旅游竞争力动态研究来看，南通旅游竞争力虽然仍然保持第一的优势，但同盐城和连云港两市的差别在渐渐缩小。连云港、盐城的快速发展，后来居上已经在渐渐向南通靠近。 最后本文根据所得结果，对三市分别给出了提升旅游竞争力的措施，同时对于区域整体旅游发展和竞争力的提高给出了区域旅游可持续发展的模式，即区域旅游竞合发展。从旅游生态位的分离、扩充、泛化与特化，以及政府、市场、产业和企业给出了发展策略，以及提供发展的资金、人才等保障措施。