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全球经济一体化促使物流在世界范围内引起了广泛关注。物流对社会经济和企业经营强大的影响力，将成为国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。世界各国正在加紧物流产业的建设与升级，在发达国家，物流业对整个国民经济的支持作用十分明显。在我国，由于过去长期实行计划经济体制，物流产业建设明显滞后，现今，已经成为阻碍社会主义市场经济发展的瓶颈环节，加快我国物流产业的建设已成为刻不容缓的事情。目前，我国各地正在积极探索物流发展道路，现代物流业发展规划已在各地纷纷萌芽。
南通市位于长江入海口北岸，南与上海、苏州跨江相邻，西接扬州、泰州两市，北依广袤的苏北地区。从长江出海可达我国沿海和世界各港；溯江而上，可达长江中上游各省市；通过新长铁路又与欧亚大陆桥相连。近年来，南通市加快物流基础设施建设步伐，着力构筑以水运为基础，陆运为主导，空运相辅助，水陆空配套的大交通、大物流格局，为现代物流业的发展提供了坚实的物质基础。而南通原料供应、产品销售又“两头在外”，所以决定了南通对现代物流的巨大需求。
但由于南通市缺乏统一的现代物流业空间规划，导致南通物流分散的多元化管理方式，物流资源布局分散，物流市场机制不健全，现有物流资源和网络资源缺乏有效整合，综合利用率低下，物流成本偏高，物流企业机构设置“大而全”、“小而全”，缺乏降低流通费用和改善服务质量的机制和规划等。
本论文就从南通现存的主要问题以及全国普遍性存在的物流问题出发，结合综述研究和理论基础，进行研究得出适合南通本市的科学合理的现代物流业发展与空间布局研究框架，希望也能对我国其他城市物流发展空间规划起到借鉴作用。
全文分为六个章节。
第一章 序言。介绍了研究背景和意义，提出本论文研究的问题；明确了本文的研究方法、思路和框架：然后界定了本论文的研究对象和研究范围；最后对现代物流业概念介绍与辩析。
第二章 研究综述。主要是从国内外历来对现代物流业理论的研究观点和国内外现代物流业发展的历程两个方面进行综述的，然后总结出国内外现代物流业发展的趋势和我国现代物流业存在的问题。
第三章 理论基础。根据研究需要，主要为三个理论基础：现代物流业理论中的供应链管理模式、第三方理论与物流一体化运作模式和绿色物流服务目的，为现代物流产业发展提供基础；城市物流网络理论，主要指引物流等级结点与物流发展轴线布局结合，形成物流网络，促使南通成为区域物流中心城市；空间经济学理论中的产业区位理论、产业集聚和区域经济增长理论，是物流结点的选址的依据。
第四章 国内外典型案例分析。选取国内外现代物流发展典型案例进行分析总结，以为南通现代物流发展与空间布局吸取经验和启示。
第五章 实例研究。
首先，对南通的物流总体发展、区位条件、基础设施、南通物流市场需求等现状进行分析研究，并对南通发展现代物流业做SWOT分析。
其次，根据第二、三章的综述和理论基础，结合前面的现状分析，分别从南通现代物流产业和城市物流网络的空间布局研究两个方面，对南通现代物流业发展和空间布局进行研究，提出了合理的城市现代物流业发展与空间布局研究框架。
再次，指出了本文对南通现代物流业发展与空间布局的关键点，并对南通发展现代物流业提出相关配套措施和发展环境。
第六章 结论。对南通的现代物流业发展与空间布局提出了一套合理的规划研究框架，希望能对我国其他城市的物流发展空间规划能提供借鉴意义，并指出研究存在的不足和进一步的研究内容。