【摘 要】
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航空运输业是高风险的行业,航空公司从飞机引进开始到旅客、货物运输等所有经营活动都面临巨大的风险,因此,航空公司进行风险管理,了解企业目前的风险水平非常有必要,也是企
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航空运输业是高风险的行业,航空公司从飞机引进开始到旅客、货物运输等所有经营活动都面临巨大的风险,因此,航空公司进行风险管理,了解企业目前的风险水平非常有必要,也是企业减少损失的重要手段。我国航空公司风险管理研究还处于初级阶段,主要侧重于安全风险和财务风险的研究,对航空公司整体风险管理的研究比较少。针对这一现状,本文从航空公司的特点出发,以科学性、系统性和实用性为原则,对航空公司风险管理的理论和方法进行研究,为航空公司进行风险管理提理论支撑和实践指导意义。本论文首先介绍风险理论、风险管理理论和航空公司风险管理的实际情况,提出了风险管理过程的四个阶段:风险识别、风险评价、风险控制和风险管理效果评价;然后结合航空运输业的实际特点,进行风险识别,分析我国航空公司面临的风险因素,从外部风险和内部风险两个方面,深入探究各类风险产生的根源。第三,在前面基础上研究航空公司风险评价问题,建立评价指标体系,采用基于模糊综合评判的风险评价模型来评估航空公司的风险状况,并根据此模型进行实证分析;同时建立航空公司风险分类评价模型,对各类风险发生的可能性和严重性分别进行评估。第四,研究航空公司的风险控制问题,针对不同等级的风险实行不同的风险控制策略,并提出了针对不同类型风险的控制方法和具体控制措施。最后,对航空公司的风险管理效果进行评价,分析风险管理评价过程及指标。
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