【摘 要】
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该文采用接触法对某柴油机厂的连杆进行有限元分析,得出了接触面间的压力分布、连杆的应力分布及强度等,并对连杆进行了优化设计,将连杆的安全系数提高了23.5﹪,重量降低了3.1﹪.
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该文采用接触法对某柴油机厂的连杆进行有限元分析,得出了接触面间的压力分布、连杆的应力分布及强度等,并对连杆进行了优化设计,将连杆的安全系数提高了23.5﹪,重量降低了3.1﹪.发动机工作过程中,连杆螺栓的应力分布情况按常规的方法是难以测量和计算的,该文通过有限元法,用接触分析,对连杆螺栓的应力分布及强度情况进行了分析,并对所分析的连杆螺栓拧紧力矩进行了校正.分析过程中,考虑了曲轴连杆颈及轴瓦的影响,并通过在模型中建立预紧力单元,在分析过程中对螺栓加上预紧力,完全模拟连杆螺栓的工作时的情况,使计算结果更加准确.该文通过有限元分析,还提出了连杆螺栓最大等效应力的计算经验公式,利用该公式,用常规的方法就能计算连杆螺栓的最大等效应力,同时提出了用该文得出的经验公式来校核连杆螺栓的疲劳强度方法,用该方法得到的安全系数更加安全可靠.
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