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由于在服务系统管理方面所具有的广泛应用,从经济学的角度对排队系统中顾客的行为策略进行分析已经成为国内外的一个研究热点。本论文在已有文献的研究基础上,利用博弈论的知识,对两类经典排队模型中的顾客行为进行了分析,得到了各个模型中顾客的最优行为策略。首先,论文研究了具有不完全故障以及修复特性的M/M/1排队模型中顾客的均衡止步策略。当不完全故障发生时,系统不再接收顾客并以低速率服务剩余的顾客而非完全停止工作。服务结束后,系统停止工作并且进入修复阶段。到达顾客根据报酬-费用结构以及不同的系统信息决定是否进入