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人力资源已经成为企业发展的首要资源,得到了全社会的普遍认可。船员资源在经济和社会迅速发展的当今,成为了一种稀缺资源,特别是持有适任证书的高级船员,更是成了航运市场上争抢的对象。S公司在船舶和船员管理方面一直在国内外航运界享有盛誉。但面对激烈的市场竞争和复杂的社会变革,在船队大型化、现代化的背景下,船员管理模式也存在着与市场竞争不匹配、不协调的地方。因此,开发和利用船员资源要实施人力资源开发方式的根本转变,即把人力资源开发的重点转移到提高人力资源素质和使用效能方面来。当务之急是如何围绕人力资源战略问题,留住船员资源、吸引船员资源、培养出优势船员资源,如何做好船员资源优化配置工作就显得尤为重要。本论文以“人力资源理论”、“船员资源优化配置模型”为依据,根据S公司船员资源管理的现状和公司未来的发展,以盘活S公司船员资源为出发点,对S公司船员资源优化配置进行了全面、系统、深入的研究。首先,介绍了船员资源和船员资源配置的概念,并对船员资源配置的概念进行了界定;通过对S公司船员资源配置状况进行分析,找出S公司船员资源配置中存在的主要问题和原因。其次,参考国内外船员资源管理方面的先进经验和好的做法,依据人力资源管理的相关理论,提出S公司船员资源优化配置的方案和实施措施。为了使方案能够有效实施,本论文根据S公司船员资源管理的实际情况,全面提出了船员资源优化配置方案实施的保障措施。该方案从两个角度确保了S公司船员资源的优化配置,一是从“纵向一体化”方面讨论了船员资源的整体规划,包括船员招募、培训、晋升和退出机制,保证数量,提高质量,确保船员资源的可持续发展;二是从“横向一体化”方面讨论了船员资源的优化配置问题,积极盘活船员资源、优化配置使用,提高船员使用效率。由于本论文的研究、考证时间跨度较大,部分措施已经在实践中得到了较好的验证,发挥了积极作用,推动了S公司船员资源的优化配置工作。该研究也可为同类型的其他公司在船员资源优化配置工作提供了有效的决策借鉴。