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汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。当前，随着国家汽车振兴规划的实施，我国汽车市场正处在增长期，市场需求潜力巨大，汽车产业发展的基本面长期向好。 受金融危机影响，国外高档车的发展呈下降趋势，而国内汽车行业则受惠于国家汽车产业计划，近两年得到长足的发展。伴随着中国“全球第一大汽车市场”地位的确立，中国汽车开始进入第二阶段的高速增长，高档车更是呈现出强劲的发展劲头。基于目前中国高档车的强劲发展，许多世界高档车纷纷把中国作为他们发展的重点，在中国成立合资厂，生产国产高档车。 在国内主流高档乘用车市场，梅赛德斯-奔驰、宝马、雷克萨斯、奥迪四家占有市场绝大部分份额。高档乘用车市场包括乘用轿车、SUV、Niche及越野车。其中，目前除雷克萨斯没有国产车外，其他高档车品牌在中国均有合资生产厂，梅赛德斯-奔驰进口车和国产梅赛德斯-奔驰车-北京奔驰，宝马进口车和国产宝马车-华晨宝马，进口奥迪车和国产奥迪-(一)汽奥迪。 在高档车市场存在着不同品牌间进口车与进口车的竞争，国产车和国产车之间的竞争，如进口车梅赛德斯-奔驰的S-级、ML级与宝马7系、X系;雷克萨斯Q5与奥迪A8构成竞争关系。而国产梅赛德斯-奔驰E-级与宝马5系、雷克萨斯、奥迪A6为竞争;国产梅赛德斯-奔驰C-级轿车与竞争品牌宝马3系、雷克萨斯、奥迪A4为竞争关系。 虽然整个高档车市场的市场份额在增加，各高档车品牌之间对市场占有率的竞争则更加激烈。如何在竞争中取得优势地位，从而获取更大的市场份额，市场营销策略的制定与实施则非常重要。 自国产梅赛德斯-奔驰轿车2005年底在中国市场上销售起，经过5年的市场磨练，逐渐走向成熟，由在市场上没有份额到成为市场强力的竞争者，其间营销策略的转变起到决定性的作用。 本文首先对市场营销策略的4P理论、企业战略与营销策略进行了综述，对国产梅赛德斯-奔驰的营销策略分析时，结合企业发展战略，运用SWOT分析工具分析了国产梅赛德斯-奔驰的优势、劣势、机会和威胁;以市场营销的4P组合策略为重要依据，结合国产梅赛德斯-奔驰的产品特点、价格机制、促销、销售渠道等情况，进行了详细的分析，分析发现目前国产梅赛德斯-奔驰营销策略中存在的问题，并针对这些问题提出对策。 本文是根据本人在国产梅赛德斯-奔驰的生产厂-北京奔驰5年来亲历营销工作的经验与体会，并参考了大量营销书籍，结合高档车市场的特点和规律，对国产梅赛德斯-奔驰营销策略的分析。希望能对北京奔驰的销售工作提供一些借鉴，解决北京奔驰销售中存在的问题，从而提高国产梅赛德斯-奔驰客户满意度、增加客户忠诚度，最终达到促进销售，增加市场份额的目的。同时，也希望为高档车在华本地化企业在制定其企业营销策略时提供一些参考和帮助。