燃烧边界条件对直喷汽油机离子电流特性的影响

来源 :中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hustsmes
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于两阶段燃油直喷的汽油机研究了燃烧边界条件(首次喷油时刻、第二次喷油时刻、两阶段喷油比例以及点火时刻)对缸内燃烧离子电流特性的影响,分析了不同燃烧边界条件下直喷汽油机缸内燃烧反相离子电流峰值及其相位的变化,进而探讨了缸内压力及放热率之间的关系。此外,分析了分层燃烧直喷汽油机典型燃烧情况下的离子电流波形特征。研究结果表明,调整首次喷油时刻、第二次喷油时刻以及两阶段喷油比例主要是改变缸内混合气浓度,尤其是火花塞附近的局部混合气浓度,影响了火焰传播速度,进而影响了形成离子电流的强弱。提前和推迟点火时刻均导致反相离子电流峰减小。另外,四种典型的燃烧(失火、部分燃烧、伴有后燃以及正常燃烧)情况下,离子电流波形特征有着显著的差异,且反相离子电流峰值和积分信号在四种情况下依次增大,伴有后燃的情况下在做功冲程后期再次出现离子电流峰值波形。
其他文献
文中介绍三种不同的放热率计算模型,Gatowski et al.模型,Apparent heat release模型和R-W模型。同时在一台点燃式天然气发动机上进行试验,讨论不同发动机运转参数下三种放热率
会议
当前,随着我国信息化建设的不断完善,档案管理也正在逐步实现信息化,通过对档案信息化建设后的档案分类、统计、分析等应用模式的研究,实现当今职业病预防、职业病诊断及治疗、政
为研究不同海拔环境下柴油机污染物排放情况,试验通过环境舱模拟不同海拔高度下环境温度,压力,湿度,对CA6DL2-35E3发动机进行0~4km不同海拔高度排放测试,实验结果表明:随海拔增加,So
会议
对配装DPF的CA6DF3-20E3高压共轨柴油机使用普通柴油和添加有铁基燃油添加剂(FBC)的柴油时,DPF前后颗粒物排放状况、颗粒物数量浓度在粒径上的分布以及常规排放进行研究。结果
会议
为评估内燃机的能量利用效率及其节能潜力,对一台乘用车汽油机的能量流进行了试验研究。基于AVL台架试验系统实测该汽油机万有特性下能量流的相关参数,然后根据能量平衡方程计
会议
陈仲尼 全国青联常委,香港青年联会主席,香港青年奖励计划理事会主席,金鹰控股有限公司、富恒基金管理有限公司主席,太平绅士    2010年4月18日下午,陈仲尼印象中一个很不错的天气,作为香港青年才俊参访团的副团长,他和同伴一起来到重庆一中的项家书院,与学子们进行对话交流。  年过不惑,从跌宕起伏的金融市场和曲折丰富的人生之路走来,陈仲尼自信能用亲身的经历和一颗真诚之心,向学子们作一次很好的“报告
我丈夫生前是一个普通的民警,没有轰轰烈烈的事迹,也没有徒手夺刀的经历,普通得让人觉察不出他的存在。普通人,普通事 My husband was an ordinary police officer during h
本文通过数值模拟和试验对比研究了集成式SCR催化转化消声器采用不同穿孔管形式(360°均匀布置和180°交错布置)对SCR催化转化消声器的压力损失、速度场分布、尿素水溶液液滴分
会议