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燃料电池是一种利用电化学反应将燃料中的化学能转换成电能的电化学发电装置.根据其采用的电解质和工作温度的不同，分为不同类型的燃料电池.总的来说，燃料电池单电池是由电解质、阳极和阴极组成，根据燃料类型和工作条件其理论电压在1.20-1.64V之间.为了满足实际应用的高电压和功率，必须用双极板部件将单电池串联起来，形成一个电池堆.双极板是燃料电池电堆的重要的多功能结构部件，对电堆寿命和发电性能起着重要的作用.而双极板部件的性能以及流场设计和加工都涉及材料和力学问题.本文主要对以下问题的研究进展和我们的一些结果进行述评.(1)金属双极板的材料氧化问题及对策；(2)金属双极板的材料腐蚀问题及对策；(3)金属双极板流道和流场中流体力学问题；(4)金属双极板的压力加工成型力学问题.