某型发动机I级涡轮盘封严环在残余应力下的K＃-[I]分析

• 作 者: 郑光华 王革
• 机 构: 北京航空航天大学
• 出 处: 中国航空学会第五届发动机结构强度振动学术会议
• 发表日期: 1990年期
• 关键词: 发动机 涡轮盘 裂纹扩展 应力腐蚀 温度应力 曲线 疲劳性能 疲劳分析 裂纹故障 残余应力 离心力 载荷 计算 负荷 断裂 材料

该文根据某型发动机Ｉ级涡轮盘封严环上的裂纹故障进行断裂与疲劳分析。涡轮盘上的负荷主要有离心力、温度应力和残余应力。该文利用以上三种载荷分别计算所得的Ｋ＃-[Ｉ]曲线相叠加，得出封严环的最大Ｋ＃-[Ｉ]值随ａ变化的关系。然后按ＧＨ－３６材料的疲劳性能求得裂纹ａ～Ｎ曲线。最后对封严环的裂纹进行分析，得出应力腐蚀是裂纹扩展主要原因的结论。（本刊录）