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随着汽车发动机性能水平和可靠性要求的不断提高，气门弹簧的设计性能、制造精度、质量保证能力尤其是工作可靠性水平也越来越高。针对表面缺陷导致气门弹簧早期疲劳断裂失效的问题，本文通过两个典形案例分析剖解表面缺陷产生的机理及过程,分析供方及制造商可能导致表面缺陷的发生的各种因素,同时提出了相应的预防纠正措施和建议性意见.