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钢板弹簧在汽车重量上也占有一定的比重，目前:少片高应力弹簧的应用，除了提高整车的舒适性，也是为了减重，这与节能成为必然的联系。本文根据少片变截面弹簧设计应力较高的特点,结合实验及用户反馈的失效模式,就少片变截面弹簧开发阶段遇到的质量问题作了分析与归纳总结.认为材料、产品设计、工艺控制(轧制、热处理、喷丸)为影响少片变截面弹簧可靠性的主要因素.