【摘 要】
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在雨水冲刷、道碴不净阻碍排水、车辆反复碾压等因素的长期共同作用下，道岔段可能出现翻浆冒泡的病害，对列车的行使安全构成威胁，严重影响铁路的通行能力。由于铁路干线上列
【机 构】
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西南交通大学力学与工程学院,四川成都610031
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在雨水冲刷、道碴不净阻碍排水、车辆反复碾压等因素的长期共同作用下，道岔段可能出现翻浆冒泡的病害，对列车的行使安全构成威胁，严重影响铁路的通行能力。由于铁路干线上列车过往频繁，运输任务重，中断行车对道岔病害进行整治会造成较大经济损失及诸多不便。本文以50kg/m钢轨12号单开道岔为例，设计一套铁轨架空构件，实现轨下施工，轨上不中断行车，采用ansys有限元软件对架空构件典型断面的行车效应进行了模拟计算，对其安全性与稳定性进行了评价。
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