铁路CFG桩桩网、桩筏复合地基沉降变形特点对比

来源 :中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第二十三届年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sda_xiangwei
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  通过对铁路CFG桩复合地基试验段中埋设点剖面管、液位沉降计、分层沉降计等测试元件的现场实测,对铁路CFG桩桩网复合地基和桩筏复合地基沉降变形特性的异同进行了对比分析。实测结果表明:桩网、桩筏复合地基桩顶平面沉降在路基横断面上均表现为沉降盆,但总体上桩筏复合地基沉降盆的矢跨比小于桩网复合地基;桩网复合地基的桩顶上刺量明显大于桩筏复合地基;桩网复合地基和桩筏复合地基均表现出加固区地基土压缩应变明显小于下卧层地基土压缩应变的特征,桩筏复合地基中桩端的下刺大于桩网复合地基;从桩网、桩筏复合地基的沉降-时间曲线,可以把路基沉降划分为快速发展、发展和稳定3个阶段。
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