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中国船舶科学研究中心为中国科学院研究／设计了具有能全年在无限航区(冰区除外)进行远洋／近海作业的小水线面双体型综合科学考察船。本船综合航行性能优越，其优良耐波性可与两万吨级常规船相媲美。采用柴／电动力、交流变频调速、无减速齿轮传递的动力系统；全船功率按“双速”优化技术配置。本船性能与美国2002年建成的小水线面科考船“AGOR26"相当，是一艘高性能经济型的科考船。