【摘 要】
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随着广播事业的发展，为适应广播设备的自动化，实现发射台广播节目调度系统的自动化和管理的网络化，从而进一步实现广播节目播出无人值班有人留守的目标，TB-2型广播节目自动调路系统运用而生。广播节目自动调度系统的主要目的是实现广播节日的自动调路，避免或减少工作中人为事故发生的因素。现场总线技术以其独有的技术优势和特点，在现代分布式测量和控制技术领域中的应用越来越广泛，已成为实现网络化测量和控制的一个发展
【出 处】
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第18届国际广播电视技术讨论会(ISBT 2013)
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随着广播事业的发展，为适应广播设备的自动化，实现发射台广播节目调度系统的自动化和管理的网络化，从而进一步实现广播节目播出无人值班有人留守的目标，TB-2型广播节目自动调路系统运用而生。广播节目自动调度系统的主要目的是实现广播节日的自动调路，避免或减少工作中人为事故发生的因素。现场总线技术以其独有的技术优势和特点，在现代分布式测量和控制技术领域中的应用越来越广泛，已成为实现网络化测量和控制的一个发展方向，并在我局节传机房设备中得到了应用。本文给出了一种基于单片机、现场总线CAN控制器的节传机房节目自动调路系统的设计方案,从而实现了PC机与CAN总线中下位机节点之间的数据通信;介绍了本设计的工作原理,以及硬件电路和软件设计.
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装运环氧乙烷槽车为压力容器,槽车内始终存在一定压力气体(环氧乙烷与氮气混合物),在装车过程气体至废气处理装置,用汽车衡过磅计量,这部分气体量由发货方承担;用质量流量计计量,这部分气体量由收货方承担,如何保证该类介质装车计量公平、公正,合理选择计量方式、操作方法极为重要.以质量流量计的计量数据为生产企业实际发货量，计量方式合理。因环保需要，装车过程槽车内气体回至生产企业废气处理装置，生产企业约有20
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