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光纤光栅传感器作为一种新型的光纤传感器，近年来越来越受到工程传感领域的关注。在监测机翼静态加载时机翼蒙皮的应变场过程中，优化布置了电测传感网络，并在应变较大的测点附近布置了光纤光栅传感器。通过光纤光栅解调仪发现光纤光栅的中心波长变化量与荷载变化量之间成很好的线性关系。将光纤光栅传感器测得的应变与电测法测得的应变进行对比分析，发现由于电测法在结构小应变情况下容易发生零漂现象，在载荷较小情况下，两者的误差较大，达到10％；但随着荷载的加大，误差越来越少，基本控制在5％范围内，表明光纤光栅传感技术能满足飞行器结构的监测要求。