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本文提出了一种约束活塞型内燃式柔性动力系统,该系统集成了内燃机、柱塞式流体泵技术,利用活塞的直线往复运动直接实现热能向流体压力能的转换.相比传统系统效率大幅度提高.本系统可作为车用动力源使用,也可作为水泵、压缩机独立使用,作为车用动力源特别适用于具有多作业工况的全液压工程车辆及负荷率严重不合理、制动能浪费严重的城市车辆.针对轴向和径向约束活塞型内燃式柔性动力系统,论述了系统方案、工作机理、工作特点及研发中的关键问题,并对典型的应用面向进行了说明.