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在燃料电池系统中,利用喷射器将阴极反应之后的剩余气体循环回收,可保证燃料充分供应的同时,减少燃料的浪费,且由于没有寄生功率,提高了系统效率.本文采用索科洛夫引射器设计方法,设计了燃料电池阴极循环回收系统喷射器,建立其数学模型,分析了喷射系数和工作流体压力之间的关系.设计了喷射器实验台架并完成了实验,对实验结果进行了分析.