论文部分内容阅读
蓄电池的使用寿命决定着电动汽车商业运行的命运.合理的选型和成组技术可以大幅度增加蓄电池组的可靠性,延长蓄电池组的使用寿命.人工电池维护是保障运行质量的中心环节。维护环节产生的数据是各方改进工作的依据。
电动汽车蓄电池组结构设计
【摘 要】
：
蓄电池的使用寿命决定着电动汽车商业运行的命运.合理的选型和成组技术可以大幅度增加蓄电池组的可靠性,延长蓄电池组的使用寿命.人工电池维护是保障运行质量的中心环节。维
【机 构】
：
北京光彩集团
【出 处】
：
第十七届中国电动车辆学术年会
【发表日期】
：
2013年7期
其他文献
采用近场声压级法和声强扫描法分别测量了柴油机不同转速下的整机噪声和主要零部件的近场噪声,识别出对柴油机整机噪声贡献率较大的零部件,提出了不同的改进方案,测量了改进
基于"惯容-弹簧-阻尼"结构体系,提出一种理想天棚与地棚混合阻尼的被动实现方法,设计了被动混合阻尼悬架,建立悬架系统的整车动力学模型,比较分析了传统被动悬架、理想与被动
本文讲述了制动踏板行程的影响因素与计算方法,提出了制动踏板行程的三个主要评价指标,制动踏板的自由行程,常规制动的踏板行程及紧急制动的踏板行程,结合案例分析,通过详细
针对494Q柴油机齿轮机油泵,运用数学推导和模拟相结合的方法,探讨了齿数、模数、压力角以及端面间隙等几何参数对齿轮机油泵流量脉动的影响,分析表明:模数对齿轮机油泵的流量
在传统制动系统的结构上增加开关电磁阀实现机电复合制动,该制动系统对传统液压制动系统结构改动较小、易于实现,且可实现四轮单独控制,尤其是可以通过后轮制动力控制双转子
本文在满足续驶里程、动力性、轻量化设计等方面要求的前提下从多个方面完成了纯电动FSC赛车传动系统的匹配计算,并利用MATLAB软件对匹配结果进行仿真优化并验证了其合理性.
本文所述电动汽车用双转子电机行星齿轮电气无级变速器既能充分利用电机调速范围宽的优点进行变速,又能借助行星齿轮将双转子的动力耦合起来,提高了电机工作点选取的自由度.
电机可靠性测试是电动车研发过程中的重要环节.由于电动车电机工作过程中载荷变化频繁、复杂,传统的可靠性测试工况不能很好的反应电机的实际工况.为解决这一问题,本文提出了
基于LabWindows CVI实时平台,建立了实时异步电机动态仿真模型,仿真计算周期达到50μS.通过电机参数的设定,可仿真任何功率级别的异步电机.利用LabWindows CVI的编程特点,实