【摘 要】
：
FRP片材预应力技术经过若干年的发展,仍然停留在实验室阶段,其原因在于以往的试验研究中还没有开发出一种适用于在加固现场使用的FRP片材的夹具和锚具,而这又是预应力加固技
论文部分内容阅读
FRP片材预应力技术经过若干年的发展,仍然停留在实验室阶段,其原因在于以往的试验研究中还没有开发出一种适用于在加固现场使用的FRP片材的夹具和锚具,而这又是预应力加固技术中最关键的环节.波形齿夹具锚的发明解决了FRP片材的锚固问题.经过一系列的探索,设计构思了一种全新的体外锚固FRP片材预应力加固方法(发明专利02128047.9),充分利用波形齿夹具锚的特点,采用两端先固定,再中间紧固,强迫FRP片材几何伸长产生预拉力.利用从成渝高速公路上拆除的桥梁旧构件长8m的钢筋混凝土实心板,进行了体外锚固碳纤维布预应力加固试验,试验结果证明,该方法施加预应力十分简单方便、工艺切实可行,无需专门的张拉设备,并且显著地提高了加固效果,具有十分广阔的推广应用前景.
其他文献
文章分析了光纤法珀应变传感器及其典型的解调系统的应变测量原理,介绍了两座大型桥梁健康状态的应用,根据实际的监测数据可以看出其监测效果良好,具有很好的工程应用推广前
本文提出一种利用高速公路现有的SDH网络管理系统实现桥梁集群监测系统远程通信的方法,并给出了实现原理及实际应用范例.结果表明,该方法可极大地提高远程监测的实时性和数据
本文主要介绍了天津市海河综合开发工程桥梁建设中开启桥梁的情况。金汤桥为我国目前现存唯一的一座平转式开启桥梁,解放桥为现存唯一一座双叶立转式开启桥。这两座桥梁的意
本文建立了一套评估方法对招宝山大桥当前的工作状态进行评估,方法基于该桥的索力、应力、变形、沉降、裂缝以及体外预应力束的观测结果.
在天津市海河综合开发起步工程基础设施建设中,为满足原有桥梁通航净空的要求,我院率先将同步顶升技术在原有桥梁顶升工程中成功应用,填补了我国桥梁顶升的空白.本文在顶升施
茶业通报主编、安徽农学院王镇恒教授,由于他在教学和科研上的工作成绩,被英国科技中心列入《世界农业科技名人录》,该书已由英国朗曼出版公司出版。
Professor Wang Zhenh
当前,钢管混凝土拱桥已成为我国大跨径桥梁的主选桥型之一,但是对此类桥梁的常规检查和测试、桥梁运营状态评定尚处于起步阶段.在钢管混凝土拱桥设计、施工和检查、测试领域,
319国道上的一座钢管混凝土拱桥由于吊杆、拱肋线形、钢板焊缝质量、拱肋核心混凝土强度等存在较严重病害,确定拆除重建.本文结合该桥拆除的实际过程,运用解剖学原理对其病理
本文提出了基于小波包节点能量(WPCE)比值aij(n)的结构损伤定位方法,采用其比值向量aij(n)和曲率向量aij(n)″2个指标作为损伤定位的依据,从而做到对于结构损伤的无模型定位,
采用具有抗拉强度高、重量轻、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能优越等特点的CFRP新型材料作为体外预应力筋加固混凝土桥梁结构具有广阔的前景.由于其在结构体系、构造形式、材料特