【摘 要】
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在同一台发动机上分别燃用国V柴油、纯F-T柴油和二者按一定比例掺混配制的混合柴油,研究了不同负荷工况下F-T柴油对发动机尾气排放特性及燃油经济性的影响.试验结果表明:(1)
【机 构】
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南京航空航天大学能源与动力学院,南京 210016
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在同一台发动机上分别燃用国V柴油、纯F-T柴油和二者按一定比例掺混配制的混合柴油,研究了不同负荷工况下F-T柴油对发动机尾气排放特性及燃油经济性的影响.试验结果表明:(1)尾气中CO、THC和PM排放及燃油经济性均随着负荷增加先显著降低,而后趋于平稳,但发动机负荷变化对NOx排放影响有限;(2)中高负荷下,F-T柴油对发动机尾气排放和燃油经济性影响不明显;(3)低负荷下,F-T柴油可以显著降低尾气中CO和THC的功率比排放量,燃油中F-T含量的越高,减排趋势越明显;与国V柴油相比,混合柴油可以降低PM排放,但纯F-T柴油反而大幅增加PM排放;所有测试负荷工况点,F-T柴油均表现有较好的燃油经济性.
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