【摘 要】
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当车辆在行驶过程中,路面不平会引起振动,影响车辆的平顺性、操纵稳定性和行驶安全性,为满足上述性能的要求,车辆悬架一般都安装有减振器,一般的减振器都是通过流体摩擦形式
【机 构】
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武汉理工大学汽车工程学院,现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉430070
【出 处】
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第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议
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当车辆在行驶过程中,路面不平会引起振动,影响车辆的平顺性、操纵稳定性和行驶安全性,为满足上述性能的要求,车辆悬架一般都安装有减振器,一般的减振器都是通过流体摩擦形式耗散掉车辆的振动机械能,起到衰减振动的作用.目前,已有部分学者提出了新型的馈能减振器,其目的是在保持原有的阻尼特性的基础上,再回收振动能量,这样可以节约能源.
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