【摘 要】
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台湾陆运交通主流已与世界趋近,偏重轨道运输系统之发展,各“都会区”多发展城市捷运,目前仍蓬勃发展如台北市、新北市、桃园市、台中市及高雄市等.轨道系统因使用地之区域特性、轨道运输个案系统特性、选用轨道系统形式或设计不同而有不同的施工的作业,故本文主要针对台中捷运(中捷)轨道运输之轨道系统中因系统及项目特性与厂商采用之设计及工法等关联性探讨轨道系统,将以中捷轨道实际工程监造及施作经验为基础进行研析标的
【机 构】
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台湾世曦顾问工程公司捷运部 台北市交通安全促进会
【出 处】
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第25届海峡两岸都市交通学术研讨会
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台湾陆运交通主流已与世界趋近,偏重轨道运输系统之发展,各“都会区”多发展城市捷运,目前仍蓬勃发展如台北市、新北市、桃园市、台中市及高雄市等.轨道系统因使用地之区域特性、轨道运输个案系统特性、选用轨道系统形式或设计不同而有不同的施工的作业,故本文主要针对台中捷运(中捷)轨道运输之轨道系统中因系统及项目特性与厂商采用之设计及工法等关联性探讨轨道系统,将以中捷轨道实际工程监造及施作经验为基础进行研析标的,同时中捷轨道为台北市政府捷运工程局(北捷局)首度委外之监造案,故本案分析内容涵盖轨道与各关联界面子系统主要界面及其关联性分析、轨道设计、轨道施工特性和监造重要内容及作业等方面,期使对未来轨道研究及实用设计与施工项目执行有所助益.
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