【摘 要】
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以某款轿车为原型,对车内三维流场进行了数值模拟.计算中考虑了太阳辐射和壁面间热辐射对速度场和温度场的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题.通过仿真计算得到了气流
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以某款轿车为原型,对车内三维流场进行了数值模拟.计算中考虑了太阳辐射和壁面间热辐射对速度场和温度场的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题.通过仿真计算得到了气流组织形式、速度场和温度场分布,计算出舱内乘员各主要部位的温度,并对乘员热舒适性进行分析.结果表明,在所分析的特定太阳方位上,该轿车前排乘客感觉炎热,后排乘客处于舒适状态.将结果与试验对比,相差在５％以内,验证了仿真结果的正确性.仿真分析结果为改善车辆热舒适性能提供了一定的参考价值.
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