路基上后张预应力纵连板式无砟轨道结构及力学特性分析

• 作 者: 杨荣山 刘学毅 周立新 颜华
• 机 构: 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031成都市域铁路公司,四川成都610031中铁二院工程集团有限公司,四川成都610031
• 出 处: 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议
• 发表日期: 2009年11期
• 关键词: post-tensioned prestress longitudinal connected ballastless track resin mortar

根据我国无砟轨道建设和运营经验,提出了一种全新的后张预应力纵连板式无砟轨道结构,该结构具有板式轨道和双块式轨道的优点.轨道纵向施加了预应力,在列车荷载和温度荷载作用下,轨道板不会开裂,有效地保证了轨道结构的整体性和耐久性.板间树脂砂浆层是保证轨道不开裂的关键结构层,除具有足够的强度外,还应具有一定的伸长率.