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文章构建了一个新设计指标和参数体系，它为沥青路面设计规范的修订提供了基础，也为今后沥青路面结构和材料的研究和发展提供了平台。所构建的新设计指标体系包括:沥青层的疲劳寿命、无机结合料稳定层的疲劳寿命、路基顶面的容许压应变、沥青混合料的蠕变率以及沥青的蠕变劲度、m和断裂应变，前3项主要与路面结构有关，而后两项则主要与材料组成有关。它们分别针对和控制5种主要路面损坏类型。所提出的设计参数包括:路基和粒料层回弹模量、路基回弹模量湿度调整系数和综合调整系数、沥青混合料动态压缩模量、无机结合料弹性模量，相应地制定了各个参数的标准试验规程。这些设计参数能反映材料的力学性质，并能与设计指标的预估模型建立合理的相关关系。依据所构建的新设计指标和参数体系以及对各项研究结果的评估分析，在总结沥青路面已有设计经验的基础上编制了沥青路面设计指南。