【摘 要】
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某港口道路建设过程中需要对下层软弱土地基进行地基处理,初步选定真空预压联合堆载法.但由于距离道路16m处为高层建筑退让红线,在软基处理过程中需要特别注意对邻近高层建筑桩基的影响.本文结合实际工程,开展真空联合堆载预压加固对周围环境影响的数值模拟工作,主要围绕两个方面展开:真空联合堆载预压施工对周围环境影响有限元分析以及减少对周围环境影响的措施研究.利用导入了特殊排水单元的有限元软体,分别对不同距离
【机 构】
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中交天津港灣工程研究院有限公司 天津 300222;港口岩土工程技術交通行業重點實驗室 天津 300222;天津市港口岩土工程技術重點實驗室 天津 300222
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某港口道路建设过程中需要对下层软弱土地基进行地基处理,初步选定真空预压联合堆载法.但由于距离道路16m处为高层建筑退让红线,在软基处理过程中需要特别注意对邻近高层建筑桩基的影响.本文结合实际工程,开展真空联合堆载预压加固对周围环境影响的数值模拟工作,主要围绕两个方面展开:真空联合堆载预压施工对周围环境影响有限元分析以及减少对周围环境影响的措施研究.利用导入了特殊排水单元的有限元软体,分别对不同距离缓冲区和不同真空压力和堆载应力的比例进行研究,得到一组适用于现场工程的缓冲区距离和载入应力比,在确保真空预压联合堆载加固效果的前提下,使其对周边环境影响降低到最小.
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