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IC10合金是为航空发动机涡轮导向叶片而设计的定向凝固柱晶高温合金，该合金具有良好的抗氧化及耐腐蚀性能。为了将IC10合金的应用范围扩大，并满足先进航空发动机单晶涡轮导向叶片的应用要求而提供出一种不含Re的低成本IC10单晶高温合金，本文通过与IC10柱晶对比研究了IC10单晶的力学性能。在化学成分和热处理制度与IC10柱晶相同的条件下，对IC10单晶进行了600℃～1100℃拉伸实验，力学性能试样的轴向平行于单晶试棒的纵向。实验结果表明IC10单晶的屈服强度和抗拉强度低于柱晶，随温度的升高两者差距减小，高温强度两者基本相当；而IC10单晶的延伸率和断面收缩率高于柱晶，当温度高于800℃以后两者之间差距明显变大。这说明纵向晶界的去除显著提高了IC10单晶的塑性，但对强度影响不大。为了保证IC10单晶在高温下具有高强度需要对其成分进行合理调整。