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起重机金属结构在出现开裂、疲劳或连接松动等损伤后会呈现复杂的静动力力学行为，变形、应力、应变分布变得非常复杂，尤其是在损伤区域。这就使得计算损伤部位的剩余刚度变得很困难，更不用说计算某个损伤部件的整体刚度。
基于有限元模型修正的桥式起重机金属结构损伤识别
【摘 要】
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起重机金属结构在出现开裂、疲劳或连接松动等损伤后会呈现复杂的静动力力学行为，变形、应力、应变分布变得非常复杂，尤其是在损伤区域。这就使得计算损伤部位的剩余刚度变得很困难，更不用说计算某个损伤部件的整体刚度。
【机 构】
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南京航空航天大学,南京 210016 南京市特种设备安全监督检验研究院,南京 210010
【出 处】
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2015全国结构健康监测技术研讨会暨首届两岸四地结构健康监测发展论坛
【发表日期】
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2015年10期
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