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众所周知，电阻点焊的焊接间隙对焊接接头的剪切负荷有着较大的影响，剪切负荷太小时，将会导致车身的先期破坏，影响整车的使用寿命。该文以δ１．２ｍｍ低碳钢为例，对不同焊接间隙的试验数据进行了分析和研究，经回归分析得到了回归方程，利用它便可以对实际焊接间隙和剪切负荷进行预测和控制，对实际生产具有重要意义。