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建立船用柴油机活塞的三维有限元模型,基于反问题求解分析原理,结合优化设计思想,得到活塞表面传热系数;并利用此传热系数对有限元模型进行热分析仿真.仿真结果与实测温度吻合较好,可用于解决柴油机活塞温度场对流换热系数计算比较困难的问题.同时,反求法不受机型和位置限制,可有效应用于其他零部件的分析.