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针对高超声速飞行器组合体外形优化过程中优化参数多、气动分析复杂、耗时长的问题，分析了组合体飞行器典型外形参数对升阻比及升力载荷系数的影响，以升阻比和升力载荷系数为优化目标，采用ISIGHT优化平台将CAD参数化模型、基于Euler方程的流场分析和多目标优化算法相结合，建立了飞行器气动外形快速优化平台，实现了兼顾速度和效率的高超声速飞行器气动外形多目标优化设计。结果表明：优化设计得到的Pareto前沿，获得了飞行器总体性能更优的不同外形方案，可根据实际需求折衷权衡使用。