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以某吊拉组合桥梁全桥模型试验为研究背景,采用现代时频信号分析的非线性、非平稳HHT方法,对桥梁结构模态参数识别进行研究。识别过程中,采用带通滤波和扩展随机减量技术,实现了HHT方法的改进;进而基于此改进的 HHT信号分析方法,对桥梁结构频率、阻尼及模态等参数进行识别,编制了相应的横态参数识别程序。利用模型桥梁的测试数据,对其模态参数进行识别,将识别结果与ABAQUS理论计算值进行比较,验证了所提方法及自编程序的正确性,该方法可应用于桥梁结构的模态参数识别中。