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微动疲劳广泛存在于航空领域。本文采用数值仿真的方法，在考虑微动磨损的前提下，研究了缺陷深度和缺陷方向对应力分布的影响及微动疲劳寿命的影响。目的 在于当连接件接触面上不可避免产生缺陷时，避免产生对于寿命影响最大的缺陷。结果 表明：在同等载荷水平下，缺陷方向为0°时(与轴向拉力平行)的微动疲劳寿命大于缺陷方向为90°(与轴向拉力垂直)时的微动疲劳寿命；同时预制缺陷深度越深，微动疲劳寿命越短。