论文部分内容阅读
本文将桩基工程静载试验确定极限承载力问题作为一个灰色系统,采用自适应GM(1,1)预测模型,结合工程实测数据,对单桩极限承载力进行预测,精度较高,具有一定的工程应用价值。
基于等维灰数递补GM(1,1)模型的桩基极限承载力动态预测研究
【摘 要】
：
本文将桩基工程静载试验确定极限承载力问题作为一个灰色系统,采用自适应GM(1,1)预测模型,结合工程实测数据,对单桩极限承载力进行预测,精度较高,具有一定的工程应用价值。
【机 构】
：
井冈山学院工学院吉安343009成都理工大学土木与环境工程学院成都610059上海市政工程设计总院研究发展中心上海200092
【出 处】
：
第六届全国青年岩土力学与工程会议暨岩土工程系列学术研讨会
【发表日期】
：
2007年9期
其他文献
本研究采用Flac3D软件对深井巷道底板的合理支护载荷进行了数值模拟,得到允许巷道少量底臌(200mm)时的合理支护载荷为0.2MPa。针对已有利用反拱控制底臌的不足,设计了一种新
超前地质预报技术是隧道施工中的一个重要组成部分,尤其是对一些重大的工程,能够对超前地质作出准确、及时的预报,其意义是十分重要的。随着越来越多深埋特长隧道的需要,综合
Peck法和随机介质理论法已经成为我国预测地铁隧道施工引起的地层位移的两种主要方法。Peck法以其简洁的表达式在我国地铁隧道工程中得到广泛应用,但研究表明Peck法只适用于
准确预测顶管施工后场地的沉降量,对工程场地设计和使用极其重要。本研究结合沿海地区─穿越海堤的取排水管道顶管工程实例,利用灰色理论建立等时距GM(1,1)模型,对顶管施工后
本文对国内外的地热能开发利用现状及其发展趋势进行了概述和分析。根据上海地区地热资源的现状,提出了经济合理地开发利用上海地热能的建议和举措，针对促进上海地热开发与利
本文对碳化深度影响系数进行分项分析,选取混凝土强度等级、环境温度、环境相对湿度、二氧化碳浓度、应力状态和碳化时间为主要影响混凝土碳化深度的因素,通过研究各因素与混
会议
本文着重介绍了目前地下工程风险管理中常用的一些风险分析的方法,并对这些方法的适应性进行了对比,说明了各种方法各自的优缺点。同时也提醒风险管理工作者在今后的工作中不
位处河源断裂与博罗断裂之间的博罗环形旋扭构造,是“惠州抽水蓄能电站F304断裂及其相关地质体研究”项目首次发现的构造系。该构造系是本区除河源断裂、罗浮山断裂和博罗断
Ca2+信号通路是调节植物生长和响应环境约束必不可少的.钙调素和钙调素样类蛋白质(CaM/CML)是植物中主要的Ca2+传感器,调控下游众多具有调控特性的靶蛋白的生化活动.IQD (IQ6