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该文对国产１９０４型柴油机曲轴、缸套进行了耐磨寿命的可靠性研究。通过磨损寿命试验数据的统计分析，提出用最小二乘法拟合，通过简单变量代换，变为一般线性化模型作为柴油机的磨损寿命方程，确定了柴油机主要零部件的磨损失效分布为正态分布。应用可生理论建立了柴油机主要零部件耐磨寿命的可靠性模型。为柴油机产品零部年的磨损寿命可靠性设计与分析，提供了理论依据，并具有重要的工程实用价值。