【摘 要】
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以非线性动力学和转子动力学理论为基础,分析了带有碰摩和裂纹耦合故障的弹性转子系统的复杂运动.在同时考虑轴承油膜力和碰摩发生时转静件间的相对速度对非线性摩擦力的影响
【出 处】
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2003大型发电机组振动和转子动力学学术会议
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以非线性动力学和转子动力学理论为基础,分析了带有碰摩和裂纹耦合故障的弹性转子系统的复杂运动.在同时考虑轴承油膜力和碰摩发生时转静件间的相对速度对非线性摩擦力的影响基础上,构造了含有裂纹和碰摩故障转子系统的动力学模型,对转子-轴承系统由碰摩和裂纹耦合故障导致的非线性动力学行为进行了数值仿真研究,发现该类转子-轴承系统在运行过程中存在周期运动、拟周期运动和混沌运动等丰富的非线性现象,该研究结果为转子-轴承系统故障诊断、动态设计和安全运行提供了参考.
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