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我国是世界上隧道最多、最复杂、发展最快的国家,高速公路隧道路段特殊的道路环境是隧道路段事故频发的原因.本文以京承高速公路的隧道为研究对象,从设计协调一致性着手,分析了隧道入口处各型车辆的速度特性及规律,给出了安全性评价,并对现行的评价体系提出了看法.
高速公路隧道入口处车辆行驶安全性研究
【摘 要】
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我国是世界上隧道最多、最复杂、发展最快的国家,高速公路隧道路段特殊的道路环境是隧道路段事故频发的原因.本文以京承高速公路的隧道为研究对象,从设计协调一致性着手,分析
【机 构】
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同济大学道路安全与环境教育部工程研究中心上海200092
【出 处】
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2011年公路隧道安全设计与运营管理暨水下隧道建设技术国际会议
【发表日期】
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2011年3期
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