【摘 要】
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本文设计了一种背部进气的组合动力飞行器机体推进一体化气动布局方案。该方案采用参数化构建的方式形成了类似楔锥乘波体的布局形式。推进流道位于机身背部,保证了机体下
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室,绵阳621000
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本文设计了一种背部进气的组合动力飞行器机体推进一体化气动布局方案。该方案采用参数化构建的方式形成了类似楔锥乘波体的布局形式。推进流道位于机身背部,保证了机体下表面高升阻比特性。数值计算表明,该飞行器构型在较宽速域范围内均具备良好的升阻比特性。
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