【摘 要】
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准确计算任意时刻季冻区路基0℃线位置是路基抗冻保温设计与冻胀翻浆治理工作的基础,为此需建立涵盖时间与深度参量的路基温度预估模型.依托季冻区典型填方路基性能长期监测
【机 构】
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吉林省交通科学研究所 吉林长春 130012
【出 处】
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第二届全国绿色公路发展技术交流会暨长白山区鹤大高速公路科技示范工程技术交流会
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准确计算任意时刻季冻区路基0℃线位置是路基抗冻保温设计与冻胀翻浆治理工作的基础,为此需建立涵盖时间与深度参量的路基温度预估模型.依托季冻区典型填方路基性能长期监测项目,获取了连续14个月的路基温度实测数据.基于路基温度变化规律与各层0℃出现时机,将路基温度曲线归并为3个阶段.采用统计分析及数学推导的方法,对温度监测数据的年循环规律及温度的纵向传递规律进行了系统分析.甄选正弦函数与指数型函数曲线形式并结合路基温度的时空相关性,集成建立了时间-位置型路基温度预估模型.季冻区路基温度预估模型的建立实现了以地表温度对各个时段路基温度场的直接预估,为准确探得路基0℃线及翻浆等其他隐性病害位置提供了新的思路.
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