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高速公路上意外事件的发生会干扰正常的交通流秩序，甚至引起交通堵塞。建立交通意外事件影响下的交通流仿真模型，将能有效地对拥堵传播控制进行研究。本文对堵塞车流中车辆个体的行为特征进行了详尽分析。通过设置“挤车变道”规则对现有的元胞自动机模型进行了改进，建立起一种适合描述交通堵塞传播的元胞自动机模型。利用该模型有效地模拟了交通拥堵在交通流中的传播过程，并探索了交通流参数对堵塞传播的影响规律。此外，还利用该模型模拟了常见的堵塞消散措施，提出了较优的干涉策略。