【摘 要】
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目的:观察不同车速小轿车在高速公路行驶时车内的次声分布,以及在关、开窗时车内次声的变化,以探讨次声在交通运输环境中的存在情况.方法:公爵王牌小轿车一辆,在西安-临潼高
【机 构】
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第四军医大学西京医院理疗与康复医学科
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目的:观察不同车速小轿车在高速公路行驶时车内的次声分布,以及在关、开窗时车内次声的变化,以探讨次声在交通运输环境中的存在情况.方法:公爵王牌小轿车一辆,在西安-临潼高速公路行驶,测量不同车速(40、50、60、70、80、90、100、110、120、130、140、150Km/h)行驶时,在关闭、打开车窗时车内的次声分布.结果:不同车速(40-150Km/h)小轿车行驶时,车内次声频率多在4~20Hz,声压级在84~123dB.在同一车速下,并、开窗组所对应的12个车速测试点均数的两两比较,开窗组比关窗组的次声声压级均有非常显著性增高(P<0.01=;开窗组与关窗组的次声频率均有非常显著性差异(P<0.01=.结论:小轿车不同车速行驶时,在关、开窗的情况下车内可产生次声,且声压级强度多数是在其生物学作用范围内,故次声的防护问题应引起我们的重视.
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