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主要针对现在纯电动车电池的续驶里程太短，从电池的充放电技术入手，改变电池的充电和使用的模式，以此来发挥纯电动车电池的更大功效。从纯电动车的电池连接方式出发，研究现有纯电动车电池的使用不足，实现全新的电池使用模式。应用新式的电池分组技术，提出了充放电过程中有选择的使用不同电池单元的方法。通过控制电路对电池组的充放电进行控制，采用反复的充放电实验来测试其性能。该技术使得纯电动车可以灵活充电，大大提高了车辆的续驶里程。另外还可以引入太阳能电池板的充电方式，从而实现不问断地充电。