【摘 要】
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本文主要介绍通过B超探测钢轨轨头核伤的探伤方法及数据回放对伤损的识别,有效的提高伤损的检出率和准确性.通过JGT-10型数字化探伤仪探头组合，根据钢轨状态对70°探头位置、
【机 构】
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太原铁路局太原南工务段,榆次,030600
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本文主要介绍通过B超探测钢轨轨头核伤的探伤方法及数据回放对伤损的识别,有效的提高伤损的检出率和准确性.通过JGT-10型数字化探伤仪探头组合，根据钢轨状态对70°探头位置、灵敏度调整；发现疑似伤损后，不能单靠仪器草率判定，应结合线路状况、轨头状况甚至钢轨钢种特性综合考虑，从不同方向、角度、探测面判定伤损。通过数据回放，对疑似损伤进行二次探伤，防止漏检。
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