【摘 要】
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对现代汽车整车设计者来说,离合系统的设计需要考虑很多因素,除了满足离合系统本身具备的基本功能外,还需要提高客户操纵的舒适性.本文就对影响离合踏板力操纵舒适性的离合踏
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司合肥市230601
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对现代汽车整车设计者来说,离合系统的设计需要考虑很多因素,除了满足离合系统本身具备的基本功能外,还需要提高客户操纵的舒适性.本文就对影响离合踏板力操纵舒适性的离合踏板助力机构提出一种快速有效的设计方法,并进行试验验证，基于前述的研究分析，该方法可以快速帮助设计人员进行离合踏板加助力的设计。不难发现，在汽车产品设计过程中，通过对一些结构的仔细分析研究，找出机构中的关键因素，将设计与试制相结合，采用正向与逆向相结合的设计方法，将会达到事半功倍的效果，大大缩短开发周期，为产品能够更快进人市场提供可靠保证。
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