【摘 要】
：
重庆市单轨交通三号线信号系统ATP子系统具有各种诊断功能,当检测到故障,就自动的向ATP维护终端发送报警信息并对各种故障进行管理.特别是对故障会给列车运行带来障碍的设备,
【机 构】
：
中铁电气化局集团有限公司北京100036
【出 处】
：
2013年国际单轨交通(重庆)高峰论坛
论文部分内容阅读
重庆市单轨交通三号线信号系统ATP子系统具有各种诊断功能,当检测到故障,就自动的向ATP维护终端发送报警信息并对各种故障进行管理.特别是对故障会给列车运行带来障碍的设备,构成冗余系统,主备机之间相互监视状态,当单套设备故障时,系统能正常工作;当双套设备故障时,系统根据故障范围进行故障导向安全的动作.本文描述了ATP设备发生单套设备故障、逻辑部双套故障、SM，APM双套故障、GW双套故障、AP双套故障、STA双套故障、车载设备双套故障等问题时的系统动作及应对方案.
其他文献
反刍动物瘤胃是公认的木质纤维素高效降解的天然反应器,对瘤胃微生物的研究成为开发生物能源的热点领域之一。其研究手段已经从传统的依赖分离培养从瘤胃中获得木质纤维素降
跨座式单轨交通中的平移式道岔具有转辙迅速、构造简单、列车运行顺畅、制造维护成本低等优点,较以往采用的关节型道岔和关节可挠型道岔具有较大的优势.根据相关规范给出
介绍了基于中国铁道科学研究院机车车辆研究所设计的单轨车制动控制系统.该系统已在重庆轨道交通2号线单轨车辆应用.基于单轨车辆的特点以及制动系统的控制原理,本文探讨了空
为保证单轨铁路能够安全、稳定地运营,日常的检修和维护是必不可少的.单轨铁路的最大特点不用说就是只有一个轨道,因此,对轨道本身以及轨道所附带的电气设备等的检修、维护、
以机车牵引计算理论为基础，结合跨座式单轨列车运行过程中的要求，构建以能耗、运行时间为双目标的单轨列车运行模型，采用遗传算法对这两个目标进行优化。并以重庆轨道交通2
本文根据碰撞仿真理论,以重庆轨道交通2号线跨座式单轨车辆为研究对象,建立车辆结构有限元模型,通过车体及人体碰撞的评价标准,确定车辆碰撞的初速度,模拟车辆与刚性墙正面碰
本论文围绕金、银纳米粒子在聚合物太阳能电池及无酶葡萄糖传感器中的应用进行研究,主要内容分为以下三部分:一、在聚合物太阳能电池中引入金纳米棒(AuNRs)粒子,主要是在不改变活性层厚度的前提下,利用AuNRs产生的局域表面等离子共振(LSPR)特性所带来的近场增强效应和纳米粒子本身对入射光的散射作用来提高器件对光的吸收,进而提高电池的光电转换效率。本论文首先采用种子生长法制备了不同长径比的AuNRs
车辆乘坐舒适性是单轨车辆的一项重要使用性能,对车辆设计人员来说,车辆平稳性是重要表征.基于此,本文首先进行车辆结构分析及拓扑结构分析,利用SIMPACK建立车辆多体动力学模
目的:1.验证Nkx2.1基因在胚胎脑组织正常组和畸形组高通量转录组测序中的表达情况。2.通过全胚胎原位杂交技术确定Nkx2.1基因在小鼠胚胎组织中的时空表达定位。3.初步研究NKX
随着列车提速的实施,车辆轻量化变得越来越迫切,在车体制造上,铝合金取代钢铁得到了广泛关注.现在,挤压性能和综合性能较好的6005(小日本为6N01)和强度较高的7N01两种轨